市交通运输局将交通扶贫作为一号民生工程，围绕通路、通车、驻村帮扶3个重点，提高交通服务能力，改善出行条件，打通贫困群众脱贫奔小康的“血脉通道”。今年我市安排修建村道49.8公里，其中有18个贫困村的村道33.4公里；上半年，在27个拟脱贫的行政村中，已有25个村实现通班车。这是记者7月3日从市交通运输局获悉的。
截至目前，我市所有行政村均实现通硬化路，但仍有部分偏远自然村也是贫困村未通硬化路。白连坡村是淇滨区上峪乡老望岩行政村的一个自然村，地处太行山区。该村通硬化路工程是今年春天争取到的扶贫项目，总投资40余万元，硬化路面1.5公里。有了水泥路，再看着附近的桑园村渐渐富了起来，白连坡村的老乡们也不淡定了。55岁的吴运香说：“水泥路修到村口，以后出行就方便了，俺下山卖山货也不用手提肩扛了，用车子送下去，能省不少力气嘞！”村民苏天杰也对未来的生活充满希望：“如果村里也能搞起旅游开发，我就开个农家乐。”
为了扎实做好交通扶贫工作，市交通运输局严格按照全省通路、通班车的脱贫标准，全面开展农村公路现状、客运需求等情况的调查核实。“根据脱贫任务目标，我局成立综合协调、通路、通车和驻村帮扶4个工作推进组，形成工作合力，跟踪推进落实。”市交通运输局党委书记、局长王本祥说。
淇县庙口镇土门村是市交通运输局联系的帮扶村。从2015年9月第一书记户东山驻村至今，市交通运输局全力当好他的后盾，该村发生了可喜变化：村里装了路灯，修了下水道和村村通道路，打了机井，修通了农田路，铺设了地埋灌溉管道，途经土门等几个自然村的省道大海线提前大修，群众生产生活条件大大改善；积极引进光伏项目，协调服装生产企业在村里建卫星工厂，大力争取薄皮核桃种植园项目和优质花生种培育种植项目，产业扶贫使群众脱贫有了底气。本报讯 （记者 王帅）
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