7月31日,鹤壁国家经济技术开发区巴黎华庭小区一位居民打电话告诉记者,附近的渤海路上新装了减速带和限高杆,但限高杆还没有发挥作用,大车依然从此经过,且通过减速带时响声非常大,晚上让人无法入睡。
当天,记者在渤海路与107国道交叉口看到,渤海路的机动车道和非机动车道上共设置了4个限高杆和4条减速带。“这个路口有交通信号灯,过往车辆的速度本来就不快,原来晚上基本听不到什么响声。”一位巴黎华庭小区的居民告诉记者,“但这几天渤海路上装了减速带后,每次大车通过都会发出很大的响声,特别吵,小孩子晚上睡觉时都会被吓醒。”
大多数居民都对减速带的设置表示了不解,“如果说是为了限制大车通行,限高杆设置得这么高,根本拦不住大车,光靠减速带能起什么作用?本来好好的没声音,这下我们晚上都睡不着了。”一位居民对记者说。记者也注意到,离限高杆约100米的一个灯杆上有一块标有“限高2.2米”的指示牌,但记者目测限高杆离路面高约5米。记者在该路口观察了20多分钟,其间不断有货车、水泥罐车、渣土车等重型车辆从限高杆下通过,满载的车辆通过减速带时声响尚不太大,但空载货车通过减速带时发出的响声非常大。
令居民们疑惑的是,为什么在通行速度本来就不快的路口设置减速带?既然限高2.2米,为什么限高杆设置得那么高?就此,记者询问了开发区市政管理部门。
开发区市政管理部门一位有关负责人告诉记者,上述路口的减速带和限高杆是根据市政府的统一安排设置的,限高杆可以升降,目前还未投入使用,“我们需要等待市政府的统一安排,向社会公示以后再投入使用”。
这位负责人表示,限高杆启用后,将限制部分重型车辆进入市区,届时可以有效减少重型车辆通行对居民生活的影响。
7月14日,记者从鲁山县公安交警大队了解到,该大队以深入开展整治“大货车野蛮驾驶”专项行动为载体,严查货车超限超载,截至6月底共查获超限超载大货车511辆。
7月7日3时30分左右,长济高速公路沁阳往焦作方向,一辆大货车在行驶中轮胎着火,车上满载准备出口的优质苹果。当天凌晨,车子行驶至长济高速公路沁阳段时,司机突然发现车后冒烟,赶紧将车靠边停下,并报警求助。
据统计,今年上半年,全市共劝返大货车90余万辆,共在主城区10个出入口设立24小时固定岗,禁止过境大货车进入市区。
先期重点整治区域有4部分: 1.沙颍河(周口大道至西外环段)占用河道、河滩的“两违”建设,以及占用河堤(两岸)的“两违”建设。4.市经济开发区莲花路(周商路至工农路段)、周口港区周项路(武盛大道以东)道路两侧占用城市空间、私搭乱建的“两违”建设。
省道S323是新密市通往新郑市的道路,在这条省道K38+100处铁匠沟路段,宽约12米的省道被人为挖开长约5公里宽约2米的沟壑铺设管道。问题的关键是,管道铺设好了路面却没硬化,导致该路段成了一个“陷阱”。
5.人民路、金水路、东明路、陇海路、南大街、西大街合围区域 (以上道路均不含本路)。7.通泰路、商务内环路、众意路、农业东路、农业南路、金水东路合围区域 (以上道路均不含本路)。
6月2日下午5点,记者来到石龙区高庄街道张庄社区王劝家时,她刚从宝丰县人民医院回来。王劝今年55岁,丈夫去世快18年了,如今两个儿子事业有成,两个女儿大学本科毕业,丈夫的两个弟弟4个妹妹都过得不错。
5月5日上午,映象网记者从汝州市火车站相关负责人处获悉,5月3日被大货车挂倒的铁路桥限高护栏已经修复,提醒司机谨慎驾驶。
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为严厉打击大货车严重超载、遮挡号牌、不悬挂号牌、闯红灯等交通违法行为,预防和减少道路交通事故,进一步维护城市交通秩序,确保辖区道路交通安全、有序、畅通,胡庙派出所交巡防大队严密组织,开展大货车违法集中整治行动,全力维护辖区道路交通秩序的和谐畅通。
西平交警大队充分认识渣土车、货车超限超载整治的艰巨性,客观分析了辖区当前货运企业、车辆及驾驶员管理工作形势,正确认识搞好“约谈”活动的重要性,把严打渣土车严重违法和货车超限超载专项行动引向深入。
清明小长假里,焦作市道路通行压力增大,焦作市交警全员上岗,坚守道路一线,持续开展路况网络微直播,查处大货车违法闯禁行等行为,确保了节日期间焦作市道路交通安全、平稳。 为让驾驶员及时了解路况以及交警应对大客流的具体工作,今年清明小长假期间,焦作市交警部门连续多日开展了路况网络微直播活动。
一辆大货车行驶至汝州市东环路时,后轮胎疑似刹车片磨热起火燃烧。索性司机发现及时,急忙用车载水箱的水进行扑救,终将火扑灭,没有造成更大损失。
3月14日发生在汝州市望嵩南路的大货车被卡跨路宣传牌交通事故,经交警部门深入调查,事故原因已查明。
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