ofo昨日宣布免押金服务覆盖郑州等6城市 记者 白周峰 摄影
共享单车在郑州街头随处可见
ofo小黄车昨日宣布,包括郑州、合肥、珠海等在内的6个城市,将成为其免押金服务覆盖的第二批国内城市。至此,ofo信用免押金城市已达14个。而在上月,摩拜曾发起了全国新用户免押金的闪电战,ofo的迅速跟进,无疑是在加强客源争夺力度,助推行业加速洗牌。
消息
ofo在郑免押金,免押金注册与退押金需足够信用值
此次ofo对郑州等6个城市所推广的“免押金”服务,意味着用户无需再交199元(早期用户99元)的押金。但这并非是无条件的。
其中关键性的要求,是ofo注册用户在芝麻信用的信用值,需达到650分以上。这意味着,无论是要注册ofo的新用户,还是有退押金需求的老用户,都必须同时是支付宝用户。
而达到双重身份的前提条件后,“免押金”服务覆盖城市的新用户,即可在完成注册后自动进入“押金交纳”界面,有“芝麻信用650分免押金”和“交押金”两个选项。在支付宝开启芝麻信用授权、成功验证个人信用值、身份认证等信息,用户即可完成ofo免押金的信用授权。
ofo老用户退押金的路径大抵相同。需先行在“支付宝—芝麻信用”上查询个人信用值。达到分值后的用户,可在其APP先行申请退押金,而后再重新申请“芝麻信用免押金”。
另需注意的是,用户注册ofo账户的手机号码,必须要与支付宝账户的手机号码保持一致,才能成功完成免押金的信用授权。
至此,ofo在国内所覆盖免押金服务的城市,已达到了14个。ofo小黄车创始人兼CEO戴威表示,共享经济与社会信用体系是互为因果的关系。随着更多生活场景数据接入到信用体系,传统信用将向互联网信用升级,而ofo已成为共享经济时代的社会信用体系的破局者。
截至今年7月,全国互联网租赁自行车投放超过1600万辆。此前,传统自行车生产厂商纷纷与共享单车平台合作,分得了一杯羹,这段时间也被舆论形容为两者的“蜜月期”。
目前,一二线城市投放量和月活跃用户数增长均显乏力,形成了摩拜、ofo两个头部企业占据绝对市场优势,这种格局在头部企业的资本和先发优势下难以撼动。
“500多辆町町单车货还没发,那边公司就跑路了。”9月2日,町町单车的供货商迈卡拉雷公司负责人告诉新京报记者,“厂里一下损失了几十万。”迈卡拉雷是位于天津武清区王庆坨镇的一家自行车厂商。
扫码,骑车,无论何时何地下了车,锁上离开就行。现在,这种模式走向了全世界!上月,ofo公司首次进军美国,在西雅图的大街上投放了1000辆单车。
昨天,市交委宣布,今起近期内,严禁任何形式的互联网租赁自行车新车投放,直到企业加大力度做好现场管理和及时回收;同时要求企业派专人值班,在地铁站、商圈、写字楼等地点调度淤积车辆,在城中村等地点及时回收积压、丢弃车辆。
作为用户为基础的互联网企业,活跃用户量、APP使用时长、APP启动次数都是重要的指标。而从易观的数据报告来看,摩拜单车的表现远超ofo小黄车成为行业霸主,领跑共享单车行业。
近日,关于共享单车的投诉陡然增多,许多共享单车的官方微博底下指责声一片。而与此同时,随着悟空单车、3Vbike等多家共享单车企业相继倒下,共享单车行业面临的生存困境亦一览无遗。
ofo开创的共享单车和高铁、支付宝、网购被人们称为新四大发明,它们为用户创造了全新生活场景,带来新的生活体验。目前,ofo小黄车已进入9个国家超过170个城市,连接800多万辆单车
最近,网络又曝光了共享单车新骗局:8月4日中午,张大姐出门办事,看到楼下有一辆共享单车,她便通过手机扫码准备骑车出门。意外的是,她手机上却提示:上次没有锁车!
近日,国内权威第三方数据机构发布了数据报告,在今年7月,摩拜单车和ofo在共享单车赛道上,出现了一个大步前进,一个“开倒车”的情况。
酷骑用户不仅遭遇退押金难,沈阳的刘女士还遭遇了充值无效的情况。根据刘女士的酷骑APP截图显示,其在7月16日充值了298元押金,“第一次充了押金之后一直都能正常借车,8月23号突然就借不了了
在备受关注的活跃用户量方面,今年7月摩拜单车日均活跃用户量达738万,环比增长13%,保持稳健增长;ofo则今年6月的最高点下滑至554万,环比降幅35%,出现“断崖式下跌”。
男孩用砖猛砸多辆共享单车 身旁父母称孩子闹着玩
摘要
共享单车乱停乱放问题还未彻底解决,骑行者交通违法行为处罚难问题又浮出水面。河南省商业经济学会会长宋向清认为,共享单车作为新生事物在推行过程当中出现问题,亟须政府、企业、行业和用户共同努力解决。